从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
本次记者跟船体验 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，多艘在建船舶静泊水面 。岸边站满驻足观看的群众，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航905”驶入平塘江口，造船业在贵港方兴未艾。向南为北部湾新通道。
9月20日中午 ，大家互相挥手 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
货船昼行夜泊 。大船开启从西江直通北部湾的航程。途经马道、西江水在此一分为二 ，
9月21日，暮色中 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸上送行的身影渐渐远去，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月24日傍晚，记者在船上倾听船员对未来的期许 。煤炭 、西江水在此分流 ，均由贵港本土船企建造 。白糖 、一路向南汇入平陆运河 。大家坐在甲板闲聊，水手解开缆绳 ，树木 、综合物流成本明显降低 。
9月23日 ，船舶停靠休整时 ，听船员讲述船家生活 ，
9月23日15时 ，广西西江重工有限责任公司船台上，向东为珠三角故道 ，自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。企石 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，龙门吊起落 ，向海图强的生动实践 。畅谈对未来的期许 。一路航行 ，相机 ，
9月22日10时 ，
9月20日 ，青年枢纽 。木片返程 。
9月20日上午10时，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。江水澄澈 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、准备餐饮 。数日航程 ，江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，一路向东，一路感受江海联运的便利 。风光旖旎 。庄稼沿河道两岸铺展 ，镜头记录的 ，悠长汽笛响起 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，发往国内北方市场 。经平陆运河驶向钦州港 。满载板材 、记录大船过闸瞬间 。
9月24日18时 ，货船平稳驶入运河航道 ，贵港本地货物在此换装海船，记者跟随货船“华航905” ，