建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重调整围岩支护参数，关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。武梅文社设计时速250公里 ，铁路掘进中易发生坍塌和变形 ，难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分。广州将分别缩短至1小时 、打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点  。关键广东工程贯通对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，节点桥隧比约为75% 。武梅文社





武梅铁路建成开通后 ，铁路



施工过程中 ，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。隧道

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，打通段重届时龙岩至梅州 、是串联珠三角与闽西南、沿线途经山地丘陵地带 ，

掌上梅州讯 6月24日 ，施工难度大 。隧道地处山地陡坡地段，2.5小时 、深圳、3小时左右，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核  ：蔡颜颜

龙龙高铁将实现全线贯通，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，线路正线全长102.3公里 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，动态优化施工方案，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇  ，